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Sobrevoando o Porto de Aveiro #1 | 2014 | VÍDEOFOTO

Jardim Oudinot | Fotos Aéreas| 2014 | VÍDEOFOTO

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Porto de Aveiro em movimento #1 | 2014 | VÍDEOFOTO

Sobrevoando o Porto de Aveiro #2 | 2014 | VÍDEOFOTO

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Três portos - Setúbal, Aveiro e Leixões - são responsáveis pelo aumento da carga portuária movimentada em Portugal no ano passado, no qual foi batido um recorde absoluto de toneladas operadas. Sines movimenta quase metade da carga nacional.
 



13,4% DE CRESCIMENTO EM 2014

2014 foi mais um ano de recordes batidos no Porto de Aveiro, tendo-se aproximado dos 4,5 milhões de toneladas no total de mercadorias movimentas, o que constitui a melhor performance de sempre, com um crescimento de 13,42% face a 2013, ano onde se registou o anterior máximo.
A quantidade de mercadorias que chegaram ao Porto de Aveiro pelo seu ramal ferroviário cresceu 5,96% em relação a 2013 e 52,25% em relação 2012, o que garantiu uma cota modal ferroviária de 15,32%, valor que coloca o Porto de Aveiro acima da média portuguesa e ibérica neste importante indicador multimodal.



O Porto de Aveiro recebeu no dia 14 de Janeiro um grupo de 14 alunos do Instituto de Defesa Nacional de Timor-Leste, integrando elementos da Força de Defesa de Timor-Leste (F-FDTL), Polícia Nacional de Timor-Leste e quadros superiores do Ministério dos Negócios Estrangeiros, no âmbito do curso Elementar de Estado-Maior Conjunto e Integrado que frequentaram no Instituto Superior de Ciências de Informação e Administração.



Os números não mentem: o Porto de Aveiro foi a estrutura portuária nacional que mais cresceu no terceiro trimestre de 2014. O crescimento no movimento de mercadorias foi de 12,1 por cento, revelou, dia 15, um relatório do INE - Instituto Nacional de Estatística, referente àquele trimestre.



DESTAQUE DO «DIÁRIO ECONÓMICO»

O Porto de Aveiro bateu no ano passado o recorde absoluto de movimentação de mercadorias ao atingir um total de 6,6 milhões de toneladas, consolidando com o porto da Figueira da Foz, o que representou um crescimento de cerca de 9,2% face aos cerca de seis milhões de toneladas movimentadas em 2013 pelos dois portos.



NA SUA PRIMEIRA VIAGEM AO «PAÍS REAL» ENQUANTO PRESIDENTE DA EP REFER

O administrador da REFER e da Estradas de Portugal considera que a sua primeira viagem ao “país real” tem na passagem pelo Porto de Aveiro uma marca forte por se tratar de um espaço que articula transporte marítimo, ferroviário e rodoviário. António Ramalho assumiu que se tratou de uma opção pensada.



HOJE, 13 DE JANEIRO

O Presidente do Conselho de Administração da EP/REFER visita esta terça-feira, 13 de Janeiro, o Porto de Aveiro (APA, S.A.). As perspectivas de desenvolvimento da ferrovia nesta infraestrutura portuária, potenciadas com a futura electrificação da ligação ferroviária Cacia-Porto de Aveiro, estarão em destaque na deslocação de António Ramalho.



A 20 DE JANEIRO

O ROADSHOW PORTUGAL GLOBAL vai já para a sua 5ª sessão, a primeira de 2015. Dia 20 de Janeiro a AICEP vai estar em Aveiro, mais uma região de Portugal onde a AICEP irá encontrar algumas das mais importantes empresas nacionais.



O Porto de Aveiro foi o local escolhido para mais uma reunião do Grupo de Trabalho da Associação de Portos de Portugal, para os Sistemas de Informação. A equipa coordenada por José Pedro Soares, membro do Conselho de Administração do Porto de Sines, continuou a sua reflexão sobre os sistemas de informação em funcionamento nos Portos Nacionais e sobre o estabelecimento de uma estratégia comum que permita a economia de recursos despendidos neste domínio.
 



RUI PAIVA, SOBRE O PORTO DE AVEIRO

O Porto de Aveiro termina o ano em alta. O recorde de movimentação de mercadorias foi batido ainda em Novembro mas a administração acredita que há margem para continuar a crescer.



COM AVEIRO EM DESTAQUE

O movimento de mercadorias registado nos sete principais portos do Continente entre Janeiro e Novembro deste ano atingiu um volume de 75,35 milhões de toneladas, o valor mais elevado de sempre, pelo que se espera que a contabilização de todo o ano de 2014 proporcione um novo máximo histórico neste capítulo. Este crescimento do movimento da carga deveu-se aos portos de Setúbal e de Aveiro, com subidas, respectivamente, de 18,2% e de 15,7%, nos onze meses do ano até agora completos.



COM CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO DE 104 TONELADAS

O Porto de Aveiro recebeu este fim de semana o navio MV Stellaprima, do armador holandês Jumbo Maritime, que descarregou duas gruas pertencentes à PTM Ibérica, destinadas à operação portuária em Aveiro.



No dia 18 do corrente mês de Novembro, o Porto de Aveiro atingiu um novo record no que reporta à quantidade de mercadorias movimentadas num ano, ao ultrapassar o anterior máximo estabelecido no final de 2013. Ainda a mês e meio do fim do ano, o Porto de Aveiro ultrapassou pela primeira vez na história da sua atividade os 4 milhões de toneladas movimentadas,



A Refer anunciou esta terça-feira ter consignado à OPWAY - Engenharia, SA, por cerca de 1,6 milhões de euros, a eletrificação do ramal ferroviário de ligação ao Porto de Aveiro, numa extensão de 8,8 quilómetros.
A eletrificação do ramal, que está em exploração desde 2010, visa aumentar a quota de mercado do transporte ferroviário de e para o Porto de Aveiro, e “permitirá, com o recurso à tração elétrica, reduzir as emissões de gases de efeito de estufa, o nível de ruído e os custos de energia, com impacto direto nos custos da operação”.



A empreitada de electrificação do ramal ferroviário de acesso ao Porto de Aveiro deverá arrancar nos próximos dias, prevendo-se que esteja concluída em Agosto de 2015, anunciou esta segunda-feira a REFER. A obra, cujo concurso foi lançado com um preço base de dois milhões de euros, compreende as intervenções necessárias à electrificação do ramal de acesso ao Porto de Aveiro e das linhas da Plataforma Logística de Cacia.



GRUPO DE TRABALHO «TRANSPORTES E LOGÍSTICA» DA MACRO REGIÃO RESOE

No dia 24 de outubro decorreu a 1ª reunião do grupo de trabalho “Transportes e Logística” da macro região RESOE, na qual estiveram presentes representantes da Junta de Castela e Leão, da Associação Cylog, dos municípios da Galiza, Astúrias e Cantábria e da APA, S.A..



Ferrovia portuária tirou quase 19 mil camiões das estradas só no primeiro semestre. Movimento previsto para 2016 pode ser atingido já este ano.



Ligação com a cidade espanhola faz parte de um dos “corredores” que podem ser apoiados com o maior pacote comunitário para melhorar infra-estruturas. O Porto de Aveiro pode ser um dos beneficados com a ligação.



MAIOR CRESCIMENTO REGISTADO NO PORTO DE AVEIRO

O crescimento observado em Janeiro justifica o comportamento final do movimento de mercadorias nos portos, já que em Fevereiro e Março observaram-se quedas. O porto de Sines continua a ser o mais movimentado, mas o maior crescimento foi registado no porto de Aveiro.



PRIMEIRO QUADRIMESTRE DE 2014

2014 dá continuidade ao crescimento que se tem vindo a notar desde o início do ano, alcançando novos máximos no que diz respeito à quantidade de mercadorias movimentadas no Porto de Aveiro. Nos primeiros quatro meses de 2014 o Porto de Aveiro atingiu as 1.512.425,70 toneladas de tráfego de mercadorias movimentadas. Em relação a 2013, o melhor ano do porto, verificou-se um acréscimo de 14,31% (mais 189.321,30 toneladas)



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